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L'entretien complet de Jérémie Zimmermann
(38mn)



Benjamin Bayart

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La dernière maison sur Holland Island

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Le vrai but du mariage homosexuel : imposer la théorie du Genre (Gender)
Intervention de Patrice André au meeting de la Manifpourtous - Ce qu'on vous cache !



Taubira





Belkacem

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Le groupe La Poste et Parrot annoncent le lancement d’une offre de livraison de la presse quotidienne par drone en Auvergne.
 
Engagé depuis plusieurs années dans un plan de modernisation de ses activités de livraison, le groupe La Poste a décidé d’innover une nouvelle fois en développant un partenariat avec la société française Parrot.
Cet accord a pour but de mettre en place début mai une offre de portage à domicile des journaux en utilisant l’AR.Drone conçu par Parrot. Cette offre sera testée dans la région Auvergne auprès de personnes volontaires. Plusieurs personnalités du web ont déjà donné leur accord pour participer à ce test comme le bloggeur korben ou le E-commerçant Olivier Bernasson afin de retrouver le plaisir du papier.
 
Ce nouveau drone spécialement développé pour l’occasion par les équipes de Parrot portera le nom de «Air Drone Postal» en référence à l’histoire de l’aéropostale.
 
Un vingtaine de drones seront pré positionnés dans les bureaux de poste ou centre courrier à proximité des clients pour permettre une livraison avant 7h du matin de la presse. Ils seront pilotés par 20 postiers actuellement en formation.
Grâce à sa portée de plus de 50 mètres, l’AR.Drone postal peut facilement atteindre des zones éloignées, franchir un grillage, voler au-dessus de chiens, atteindre un étage élevé.
 
En fonction de cette phase de test le groupe La Poste et la société Parrot étudieront la faisabilité d’une généralisation de ce service.

À propos de Parrot
Parrot, un leader mondial des périphériques sans fil pour téléphones mobiles, est une entreprise à la pointe de l’innovation fondée par Henri Seydoux en 1994. Son pari ? Accompagner la percée irrésistible du téléphone mobile en créant des périphériques sans fil pour nous faciliter la vie. Parrot développe la gamme la plus étendue du marché de systèmes mains-libres pour la voiture et son savoir-faire mondialement reconnu dans les domaines de la connectivité mobile et du multimédia autour des Smartphones positionne l’entreprise pour devenir un acteur incontournable de l’infotainment en voiture. Par ailleurs, Parrot conçoit et commercialise des produits multimédia sans-fil haut de gamme dédiés au son et à l’image et dessinés par des artistes de renom. D’autre part, Parrot s’investit sur le marché des drones grands public avec le Parrot AR.Drone, quadricoptère à réalité augmentée pilotable en Wi-Fi, et via de nouvelles solutions destinées au marché des drones à usages professionnels.

Parrot, dont le siège est à Paris, compte aujourd’hui plus de 750 collaborateurs dans le monde et réalise la grande majorité de ses ventes à l’international. Parrot est cotée depuis 2006 sur Nyse Euronext Paris (FR0004038263 – PARRO).

Pour plus d'informations : www.parrot.com / www.ardrone.com / www.parrotoem.com

Source

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Pour celles & ceux qui ont pu lire (ou pas!) mon traditionnel SMS (qu'il s'agisse d'une erreur de ma part, d'avoir changé de numéro de la votre, ou encore d'un problème lié à nos chers opérateurs! Premiers vœux via Free Mobile, quel soulagement!) de vœux 2013, voici le fort dispensable complément que vous étiez invité(e)s à découvrir !

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Cette vidéo est un documentaire de 2012 de Mathieu Liétaert et Friedrich Moser sur le lobbying au sein de l’Union Européenne, en révélant leur influence terrible, et notamment celui de l’European Round Table of Industrialists ainsi que le rôle de celui-ci dans la création du marché unique européen sous la présidence de Jacques Delors.







Synopsis :

Dans les années 90 deux jeunes hommes découvrent l'énorme influence du lobbying à Bruxelles.

L'un devient le principal chient de garde de surveillance des lobbies à Bruxelles, l'autre devient un lobbyiste de haut vol sur les questions du commerce mondial (ce qui représente 50% de l'économie de l'UE), les banques, les assurances, les télécommunications, les opérateurs touristiques et un large éventail de fédérations professionnelles.

En suivant les enquêtes de l'un et la carrière de l'autre, ce film nous emmène dans un voyage dans les coulisses du pouvoir de la plus grande économie de la planète : l'Union européenne.

Sous la forme d'un docu-thriller, ce film tente de répondre à une question des millions d'Européens se demandent : qui dirige l'Union européenne ?

Source : LuxWeb - Traduction amateur par BlueMan.

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« It’s the economy, stupid ! » (C’est l’économie qui importe, idiot !). Cette phrase permit à Bill Clinton de gagner la présidentielle en 92 contre Bush dont le bilan emploi était désastreux. Sous Clinton, le chômage ne cessa de grimper, et l’inégalité aussi.

Et aujourd’hui ? Est-ce le président qui décide ? Ou l’économie ? C’est-à-dire d’autres gens - non élus - au-dessus du président. Voici, présentés en textes et dessins, les 10 chiffres clés qui résument la situation économique et sociale des USA. Pour comprendre l’essentiel. Quel que soit le président.

Réponse :

Qu’allons-nous faire ? Une question d’autant plus grave que l’Union Européenne veut coûte que coûte nous imposer un copié – collé de cette politique antisociale des USA !

Le problème n’est pas « Quel président ? » On se dit souvent qu’avec le « moins mauvais », on échappera au pire. Non, car le « moins mauvais » est en fait le plus intelligent pour emballer et vendre la même marchandise.

Le problème est plutôt : « Comment résister à la politique impériale des USA ? » Et pour ça il nous faut : analyser l’économie pour comprendre le lien entre la politique antisociale et le militarisme, décoder les mécanismes de pillage des ressources et de contrôle de la planète, repérer les procédés de la guerre globale dans ses formes diverses. Et les procédés de désinformation qui nous cachent tous ces enjeux. Ainsi, on pourra unir et renforcer les résistances diverses qui se développent dans le monde. La colère monte partout, il nous faut présenter une vraie alternative…

Source : Investig'Action

Dessins : Yace

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Hier soir vers 19h à la sortie de C en V sur la D153, je vois sur le bord de la route une vieille mercedes entouré d'une famille (le pére, la mére, le petit fils (5-6 ans) le grand-pére et la grand-mére (à moins que ce ne soit l'oncle et la tante, enfin bref)) interpellant les automobilistes. N'ayant pas pour habitude de laisser mes semblables dans la merde, je décide de m'arrêter. [une semaine auparavant c'était un dimanche matin sur la même route mais plus près de branchu, que je m'arrêtais suite à l'appel de trois p'tits jeunes (2 gars 1 fille (20-25 ans)) en panne d'essence, malgré le fait qu'ils semblaient en descente de taz (surtout la fille (badtrip)), je décidais de les ramener chez eux à C en V, bref]

Donc pour en revenir à mon histoire, je me dis que c'est la série en ce moment puisque le pére s'approchant de la vitre conducteur, me dit, qu'il est en panne d'essence, son accent prononcé me fait regarder la plaque minéralogique de leur voiture et je me rend compte que ce sont des roumains (faut dire qu'avec les nouvelles plaques zeuropéenne, les plaques étrangéres ne sautent plus aux yeux, bref).

Le pére me demande si je peux lui échanger des devises étrangére en €uro parce qu'il ne lui reste plus que ça, lui disant que je n'ai pas de monnaie sur moi, il me propose de l'emmener remplir un jerrican de 10 litres à la station la plus proche et il me donnera en échange ses devises.

Je me rend donc avec le pére à la nouvelle station service de C en V se situant à l'opposé. Durant le trajet et traversant le centre ville, le pére voyant les distributeurs de billets, il me propose d'échanger de suite ses devises en euro, me présentant un billet de 500 forint, il me dit que celui-ci vaut 250 €, voyant la gueule du billet et sachant que ça vient des pays de l'est, je lui dis qu'à mon avis son billet ne vaut pas plus de 5 € et que de toute façon je ne retirerai pas d'argent au distributeur puisqu'à cette heure ci seul les stations h 24 à carte fonctionnent.

Arrivé à la station et malgré ses devises qui ne valent à peine plus que le prix du papier, je lui rempli son jerrican, c'est alors qu'il me propose de revenir faire le plein de sa voiture en échange d'une grosse bague en or 24 carat, bien mal lui en a pris parce qu'une semaine avant j'étais tombé sur un article qui parlait des arnaques à la bague en or, et j'avais recherché d'autres faits similaire en regardant les différentes bagues, et BINGO, la bague qu'il me propose est exactement celle-ci

Article correspondant ICI

Lui disant qu'il se fout de ma gueule avec son arnaque à la fausse bague, je le laisse à la station avec son jerrican et en souvenir je garde le billet de 500 forint (valant après vérification moins de 2 €uro).

Conclusion :

- les roumains ne se sont pas encore fait une bonne image avec ce genre d'individus.

- je ne suis pas allé à la gendarmerie pour les signaler, parce que perdre mon temps et changer de racketteur, non merci, la dernière expérience, c'est une prune de 35€ qu'ils m'ont adressé pour un défaut de présentation de la carte d'assurance alors qu'il y avait la vignette sur le pare brise, que j'avais tous les papiers d'assurance depuis 5 ans dans la boite à gant sauf le dernier et que j'ai ramené ce justificatif le lendemain matin à la gendarmerie. A part mettre des prunes, les gendarmes du coin dès qu'il s'agit d'autres interventions, ça met trois plombes à bouger, j'en veux pour preuve, le cas dans ce même village où ils ont appelé le GIGN parce qu'une personne soit-disant armé faisait une dépression suite à une séparation...

Autres arnaques avec des 500 forint

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Pour celles & ceux qui n'ont pas pu lire mon traditionnel SMS (qu'il s'agisse d'une erreur de ma part, d'avoir changé de numéro de la votre, ou encore d'un problème lié à nos chers opérateurs P'tain il me tarde que Free dévoile sa stratégie mobile...) de vœux 2012, en voici la très scrupuleuse transcription...

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Depuis presque un an que le FZ38 (tel qu'il est désigné en Europe, ailleurs il porte le nom de FZ35 (aléas du marketing). Quant à moi c'est FZ39 que je le nomme, pour des raisons expliquées ailleurs!) m'a été offert (ben ouaip, plus que trois semaines avant d'atteindre la quarantaine), je m'étais demandé quelques fois si une (des?) mise à jour du logiciel existait, sans pousser jusqu'à chercher sur la toile des réponses.
Sans trop se fouler, Panasonic a fait passer la version dudit firmware de 1.0 à 1.0A (c'est dire si beaucoup de choses ont été modifiées!)...

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